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7.10.07

ESTACIONES DE ROSARIO





LA ESTACION TRIANGULO DE ROSARIO


Ferrocarril General Belgrano
Se encontraba sobre el cruce de Avenida Godoy y la calle Felipe Moré

Miremos algunas fotos..!






Alejandro señala el futuro, pero el presente de la Estacion Triangulo (2009) se reduce a un asentamiento de emergencia,el estado de sus instalaciones en Septiembre de 1976 no era el mejor pero aun funcionaba .




Todo este predio fue la estacion y desvio Triangulo del FCGB.este area de 1,5 Km por 1 Km
hoy es "Villa Banana".
Puede verse nitidamente el triangulo con vertice hacia el sur formado por las vias a Puerto Rosario
y la salida de las mismas desde el sur a Buenos Aires.


(foto aerea Google Earth)

Lugar donde estuvieron las cocheras del personal.(Abajo)

(Foto Indymedia Rosario )
Vista panoramica del predio.



Galpon de alistamiento de locomotoras



El cruce de la avenida Godoy , la señal es lo unico que sobrevive,el motivo : en ella se encuentran
colgados los cables clandestinos de la Empresa de Energia Electrica , imposible subir a ella.



( Foto Indymedia Rosario )






Esta vaporera aun funcionaba en 1976.




Una vieja vaporera sin miriñaque efectuando maniobras


Material rodante estacionado en playa Triangulo Un poste de telegrafo derribado despues de la tormenta del año 2008
el lugar es imposible de identificar
( Foto Indymedia Rosario )






Estas fotografias fueron tomadas una mañana de Septiembre de 1975 en un paseo


con mi hijo Alejandro de 3 años , sin embargo por dentro de este asentamiento


cruzan aun las vias activas del Belgrano hacia Buenos Aires y el desvio a Puerto Rosario,


los banderilleros del Belgrano ordenan el trafico ferroviario heroicamente ,aun siendo agredidos


periodicamente por malvivientes, sin custodia alguna.



Hugo Piñero.








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ESTACION EL GAUCHO




Barrio HUME.



SILOS DE LA ACEITERA Y EL GALPON DONDE SE GUARDABA UNA LOCOMOTORA A VAPOR "MAFFEI", LA MISMA QUE SE VE EN LA ESTACION ROSARIO OESTE DE ESTE MISMO BLOW. EDIFICIO ESTA MUY BIEN CUIDADADO EN EL FUNCIONA



A VECINAL, TAMBIEN ES UTILIZADO POR



INSTITUTO DE EDUCACION FISICA DE ROSARIO






PASEMOS AL INTERIOR ..........










LOS EQUIPOS DE COMUNICACION SE ENCUENTRAN INTACTOS







































CAMPANILLA Y AURICULAR CON MICROFONO




























EL PASTO CRECE SOBRE LAS VIAS



















EL VIEJO GALPONCITO DONDE
SE GUARDABAN LAS ZORRAS






















VISTA DEL FONDO DE LA ESTACION






















Rosario Barrio Hume .

estacion El Gaucho-Linea principal del BCGB. a Buenos Aires.

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Vista desde anden Sud

Vista desde el norte ,esta puerta permanecia siempre abierta y es un pasaje al anden ,dentro de el se encuentra la ventanilla de venta de boletos


vista del anden desde el Oeste



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ESTACION ROSARIO ESTE DEL , "FERROCARRIL OESTE SANTAFESINO"Esta fotografia historica proporcionada por Don Eduardo Juan Valle


visitante de nuestra pagina y amigo del Club del Tren . la vieja estacion del F.C.O.S. tambien llamado Ferrocarril Carlos Casado se mantiene en pie pero algo reformada ,en el parque Urquiza.se accede por Avenida costanera y Avenida pellegrini o desde el centro de Rosario por calle 9 de Julio hacia el rio.


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ESTACION ROSARIO CARGAS DEL FERROCARRIL MITRE



ESTA ESTACION SE ENCUENTRA ENTRE ROSARIO NORTE Y ROSARIO CENTRAL , HOY SE ENCUETRA REFORMADA Y SE DENOMINA "CASA DEL TANGO " LOCAL DEDICADO A ESTA CULTURA POPULAR NUESTRA ASI SE ENCONTRABA LA ESTACION ANTES DE SU REFORMA .





TENIA UN JEFE DE ESTACION Y HASTA UNA MUTUAL PROPIA DE LA CUAL EL CLUB DEL TREN ROSARIO CONSERVA SU LIBRO DE ACTAS Y UN SELLO RESCATADOS DE UNA PILA DE BASURA A PUNTO DE INCINERASE POR LA DECADA DEL 90
SELLO DE LA ESTACION ROSARIO CARGAS DEL FERROCARRIL MITRE

SU INSCRIPCION REZA:

"FERROCARRILES ARGENTINOS"  LINEA GENERAL MITRE
ESTACION ROSARIO CARGAS  




FRENTE DE LA ESTACION SORRENTO ROSARIO DEL FERROCARRIL BELGRANO

SE ENCUENTRA EN LA ZONA NORESTE DE LA CIUDAD DE ROSARIO PROXIMA A AV. DE CIRCUNVALACIÓN



VISTA AEREA DE LA ESTACION (IMAGEN GOOGLE) GALPON DEPOSITO DE LOCOMOTORAS  







PAMENTO VIA Y OBRAS DE SORRENTO VISTA DESDE LA TORRE DE ILUMINACION N1 DE LA PLAYA SORRENTO LA CUADRILLA DE VIA Y OBRAS SORRENTO




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ESTACION ROSARIO CENTRAL CORDOBAAntigua vista de la estacion, hoy sede de Belgrano Cargas y oficinas del ONAVE

Lujosa escalera construida con marmol blanco Detalle del pasamanos de la escalera

Oficinas del 1º piso

Oficina de telegrafos La torre desde un perfil donde se observa el reloj.



La vieja estacion Central Cordoba conserva su señorio y sus exquisitas lineas pero reclama un urgente rescate.-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------



ESTACION ROSARIO NORTE

ESTE EDIFICIO SE ENCUENTRA OCUPADO POR DEPENDENCIAS MUNICIPALES
SOLO UN MINIMO SECTOR LES FUÉ OTORGADO A LAS OPERADORAS TBA y FERROCENTRAL


UNA FORMACION DE TBA EN VIA 3º


Estación Rosario Norte en la ciudad de Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina. Está ubicada en la Avenida Aristóbulo del Valle a la altura de la calle Callao, en el Barrio Pichincha , viejo barrio prostibulario , hoy cita obligada de los turistas donde se encuentra un exelente mercado de antiguedades a pocas cuadras de la mencionada estación ferroviaria .Actualmente operan dos empresas de trenes de pasajeros (TBA Y FERROCENTRAL) ,de la misma parten trenes a Retiro ,Cordoba y Tucuman .

Tambien es playa de trenes de carga operada por NCA , pueden verse formaciones de ALL, y FERROEXPRESO PAMPEANO .
Boleto de clase única

Antigua postal de Rosario Norte



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Este edificio se incendio y dio paso al actual en el mismo sitio.

ESTACION ROSARIO OESTE SEDE DEL

CLUB DEL TREN ROSARIO.







ACTUALMENTE PASAN TRENES DE CARGA DEL FERROCARRIL BELGRANO CARGAS (SOE). LLEGARON A CORRER DIARIAMENTE MAS DE CUARENTA TRENES, HOY EN LAMENTABLE ESTADO,SOBREVIVE AL ABANDONO GRACIAS AL ESFUERZO DE ALGUNOS FERROVIARIOS Y LA INSTITUCIÓN ANTES MENCIONADA Y DE LA VECINAL "LA REPUBLICA" QUE TAMBIÉN TIENE SU SEDE EN LA ESTACIÓN.


VINCULABA ROSARIO CON TODAS LAS PROVINCIAS DEL NORTE ARGENTINO CON EMPALMES A CHILE- BOLIVIA Y A BRASIL. LOS TRENES LLEGABAN DESDE BUENOS AIRES ,FUÉ LA RED DE PASAJEROS Y CARGAS MAS GRANDE DEL PAÍS
UNA IMAGEN LLENA DE NOSTALGIA



La ultima locomotora a vapor que pasò por Rosario Oeste







Cruce con Av. Pellegrini
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Estación Barrio Vila





Ubicada en la zona Oeste de la ciudad entre calle Mendoza y la diagonal Rio Negro

El cartel sobrevive al tiempo Está sobre la vía principal a Buenos Aires, hoy circulan trenes de carga y de pasajeros que siguen sin detenerse pasando muy lentamente hacia Retiro(entre 7 y 8 horas .TBA y Ferrocentral)

Una placa de marmol indica brevemente la historia del barrio, por esta estación paraban casi 30 trenes diarios de pasajeros hacia Casilda, Cordoba, y Buenos Aires,también paraba el tren obrero a los talleres Perez







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Estación Nuevo Alberdi



Ferrocarril Belgrano - Rosario ubicada en la zona norte de Rosario a pocos metros de la Av. de circunvalación junto a las vías que pasan por debajo de esta y arriban a la estación y continúan hacia el norte.
Esta estación ´como puede verse en esta imagen tomada desde el puente , tiene 5 vias,solo una se encuentra en actividad
El puente fué construido por Fabricaciónes Militares



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ESTACIÓN ROSARIO CENTRAL


Justo donde comienza calle Corrientes en pleno centro de Rosario allí mismo se encuentra el edificio ferroviario mas importante de esta ciudad. su reloj de origen ingles alojado en la magnifica torre de ladrillos vistos daba la hora oficial con un sonido muy particular.














Esta antigua postal muestra el movimiento de la estación y exhibe aún el viejo techo de chapa. En su ultima reforma el edificio se remodeló ,sus vías fueron tapadas con cemento a la altura del anden, para dar lugar a un lugar de entretenimiento llamado "Isla de los inventos"la reinstalación del letrero fué supervisada por el presidente y vicepresidente del Club del tren Rosario
Vista desde el rio Paraná antes de la remodelación

vista de las vias despues de la remodelación


Así lucía el puente peatonal, reinaba el abandono común en casi todas las estaciónes ,es deseo de todos que esta sea la Estación Central de Rosario, por su ubicación , sin ninguna duda.



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EL APEADERO BLAS VARGAS (o Parada Link)

Apocos metros del puente sobre el arroyo Ludueña se encuentra la parada del FCCA. el tren solo paraba los Sabados , Domingos y feriados , segun un relato de un viejo maquinista este parador lo hicieron los ingleses para ir a jugar al golf, y no es absurdo justo frente a las vía se encuentra el Rosario Golf Club



El viejo letrero de la parada tienes sus letras de fundición totalmente destruidas,antiguamente entre las vias estaba el andén de madera.



El magnifico edificio del Golf Club reconstruido despues de un atentado con bomba en la década del 70.



El puente muy solido construido en Londres y traido a nuestro pais en 1893



Esta es la placa de identificación del fabricante y la fecha que acredita su procedencia

Quien fué Blas Vargas?

Fue uno de los 14 granaderos caidos en el combate de San lorenzo, de origen Santiagueño , de esta provincia vinieron dos soldados pero Vargas era voluntario y vino a Santa Fe unicamente para pelear al lado del General San Martin.





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2 comentarios:

Anónimo dijo...

exelentes imagenes !!!!!!!!!

Sebastian Kirichuk dijo...

Hola! Excelente material que tienen aca! Cuando vaya a Rosario me encantaria ir a visitarlos! Por lo pronto les voy a robar un par de fotos y algo de material para mi blog! Sigan asi!!!