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domingo, 7 de octubre de 2007

EL FERROCARRIL SANTA FE EN LA PROVINCIA DE CHACO - ESTACIÓN RESISTENCIA

 ESTACION DEL FERROCARRIL SANTA FE EN RESISTENCIA - CHACO.
ESTE MAGNIFICO EDIFICIO MUY SIMILAR EN ALGUNOS DETALLES ARQUITECTONICOS A LA ESTACION

ESTA PIEDRA INDICA EN QUE SE CONVIRTIÓ HOY LA ESTACIÓN DONDE EN OTRA EPOCA CIRCULABA UN FERROCARRIL




EL RELOJ CON LA LEYENDA "FERROCARRIL BELGRANO" DE CASI UN METRO DE DIÁMETRO






ESTA ES LA LUJOSA ESCALERA DE MADERA QUE CONDUCE AL PRIMER PISO DONDE HOY SE ENCUENTRA EL MUSEO




UNA VIVIENDA DEL FCSF. EN RESISTENCIA




EL ANDEN DE LA ESTACIÒN ,YA NO TIENE VIAS, SOLO HAY UN JARDIN...




DETALLE DEL PATIO TRASERO




UNA JOYA CHAQUEÑA



LA BOCA DE FUEGO , EL HOGAR EN ESTA TAPA ESTÁ LA MARCA DEL FABRICANTE.


"JOHN FOWLER & CIA"


EN SU DESCANSO ETERNO RODEADA DE FRONDOSOS ÁRBOLES ESTÁ EN EL BOULEVARD, FRENTE AL VIEJO EDIFICIO


MIRANDO HACIA LA VIEJA ESTACIÓN.


POR SUPUESTO QUE NO FUÉ DE ESTE FERROCARRIL.
PERO TAMBIÉN TIENE UN PASADO GLORIOSO.




ESTA VIEJA LOCOMOTORA DE TROCHA DECAUVILLE PINTADA CON ANTIÓXIDO GRIS ESTÁ A LA ESPERA DE SUS COLORES ORIGINALES, NO TIENE PLACA DE IDENTIFICACIÓN NI SE SABE DONDE PRESTÓ SERVICIO ,PERO AQUÍ ESTA, PRESERVADA Y RESGUARDADA FRENTE A LA EX ESTACION DEL SANTA FE
UNA RELIQUIA MAS DE LO QUE FUÉ EL FERROCARRIL


Estacion Rosario - punta de rieles del FCSF




Este era el aspecto de la estacion Rosario del FCSF en sus principios.

Construccion.















Vista aerea de la estacion Rosario del FCSF

Aerea de los galpones del FCSF , actualmente "Patio de la Madera"

Algunas fotografias historicas
 Con las vias recien tapadas de tierra
 El puente , hoy rellenado que conducia al cruce con las vias del FCCA
Cruce bajo nivel con el FCCA
Vista de las barreras sobre calle Caferatta.

ESTACION VIDELA

16 de febrero de 1894:

Prestaron juramento y asumieron el Gobierno de la Provincia de Santa Fe los Dres. Luciano Leiva como Gobernador y Eliseo M. Videla (fundador del Pueblo) como Vice.

19 de octubre de 1902:

En la ciudad de Santa Fe, a las 21.15, Eliseo M. Videla (fundador de la localidad), Néstor de Iriondo, Rodolfo Candioti, Eugenio Puccio y otros hombres de campo de la región firmaron el acta de fundación de la Sociedad Rural de Santa Fe, una institución que "encarando los males que agobian a la población rural, luche por la restauración de nuestra campaña y la consolidación de nuestra economía". La fundación fue apoyada por unos 155 productores que hicieron conocer su adhesión a la creación de la entidad, quienes -tres años más tarde- exhibieron 285 bovinos, 27 padrillos, 72 potros, 19 ovinos y 9 ovejas en la "Primera Exposición, Feria Ganadera Agrícola e Industrial de la Sociedad Rural de Santa Fe".>
















El edificio de la estacion Videla se encuentra en perfecto estado a la fecha y funcionando como  centro cultural municipal

HMPG Abril 2016.4.

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LLambi Campbell





  • 1880: varios inmigrantes italianos llegan al paraje Los Leones.
  • 5 de julio de 1893: Paulino Llambi Campbell, emprendedor, presenta ante el Gobierno de la provincia de Santa Fe, planos de la traza del pueblo y colonia «Llambi Campbell». Desde 1893 se construye la iglesia en los terrenos donados, que en honor a su madre tendría como patrona a la Santísima Trinidad.
  • 27 de junio de 1895: se aprueban los planos. Empieza a funcionar la primera escuela.
  • 8 de julio de 1895: se crea la primera «comisión de fomento»
  • 1902: se crea el Juzgado de Paz
  • 1903: se crea la policía
  • 1914: se crea el club San Martín
  • 1926: se instala la electricidad
  • 1931: se instalan los primeros teléfonos
  • 1939: se inaugura el club de bochas
  • 1941: se inaugura el club Nueve de Julio
  • 1978: se inaugura la primera sucursal bancaria
  • 1979: se inaugura el pavimento
  • 1980: se crea un centro de jubilados
  • 1990: se crea el coro Yaraví, y el polideportivo Llambi Campbell.
  • 1991: se crea el Club de Abuelos
  • 1994: se crea el centro cultural
  • 1996: se inaugura la red de agua potable y otros servicios

Lugares históricos
















    La estación se encuentra en un estado ruinoso y algunas  edificaciones , como el deposito de mercancias parcialmente derrumbado, aparentemente estan fabricando piezas de hormigon en el predio y el descuido es total, la teja que se exhibe de ceramica fabricada en Francia es una muestra de los materiales delicados con los que se construyo el edificio y las cabriadas y entablonado son de pino , variedad Tea , maderas nobles y de perfume muy especial.


























    HMPG- 2016-4.